Вход в магазин

расшифровка ВИН

НАШИ НОВОСТИ

Каталог подбора запасных частейТормозные колодки SUMITOMO Тормозные колодки SUMITOMO

Компания SUMITOMO является одной из трех крупнейших корпораций Японии. В 1964 году SUMITOMO впервые в Японии наладила выпуск дисковых тормозных систем и стала первым поставщиком ведущих автозаводов Японии. B 2001 году TOYOTA, SUMITOMO, AISIN SEIKI и DENSO открыли совместное предприятие ADVICS, которое стало заниматься разработкой и производством компонентов для сборочных конвейеров. Это позволило SUMITOMO резко увеличить объем поставок тормозных систем на конвейеры практически всех автозаводов Японии. 37% своей продукции, а производит она более 26 миллионов тормозных колодок, 6 миллионов тормозных дисков и 1,5 миллиона комплектов ABS/ESC в год, компания SUMITOMO поставляет корпорации TOYOTA. Причем не только для бюджетных автомобилей, но и для флагманов, таких как LAND CRUISER, CROWN MAJESTA или HARRIER, которые олицетворяют последние достижения фирмы-производителя в области надежности, комфорта и передовых технологий производства. 40% своей продукции компания SUMITOMO поставляет другим японским производителям.

 

О тормозных колодках SUMITOMO

Тормозные колодки SUMITOMOТакие особенности колодок SUMITOMO, как стабильность свойств в широком диапазоне температур, отличные тормозные характеристики и высокая износостойкость (в 1,3-1,5 раза долговечнее основных конкурентов) способствовали тому, что все основные японские автопроизводители закупают продукцию SUMITOMO в качестве оригинального оборудования на конвейер. На рынок запчастей оригинальные колодки SUMITOMO стали поставляться, начиная с 2002 года. Марка SUMITOMO – это синоним надежности, долговечности и высоких эксплуатационных характеристик. Приобретая эти колодки у нас, вы гарантированно получаете товар высшего качества, поскольку наша компания является официальным дистрибьютором торговой марки SUMITOMO и получает колодки напрямую с японского завода компании.

Ассортимент колодок SUMITOMO, который наша компания поставляет на российский рынок, перекрывает большую часть парка японских легковых машин и легких грузовиков, и будет постоянно расширяться в дальнейшем. Также компания «НОМУРА» поставляет на российский рынок спортивные серии тормозных колодок SUMITOMO

Технические данные тормозных колодок SUMITOMO

Наверное, всем знаком рекламные ролики компании TOYOTA с лозунгом «Управляй мечтой!» Красивые ролики, одна из надежнейших машин в мире.

Но далеко не все знают, из компонентов каких компаний собирают эту мечту. Корпорация TOYOTA сама производит лишь небольшое количество составляющих будущего автомобиля. Остальное поставляют на ее конвейер так называемые ОЕМ - поставщики, компании, способные производить запчасти экстра-класса. И вот из этих запасных частей затем собирается автомобиль, который имеет полное право называться мечтой.

Одной из таких компаний является SUMITOMO, которая входит в тройку крупнейших корпораций Японии. Еще в 1964 году SUMITOMO впервые в Японии наладила выпуск дисковых тормозных систем и стала первым поставщиком ведущих автозаводов Японии. 37% своей продукции, а производит она более 26 миллионов тормозных колодок, 6 миллионов тормозных дисков и 1,5 миллиона комплектов ABS/ESC в год, компания SUMITOMO поставляет корпорации TOYOTA. Причем не только для бюджетных автомобилей, но и для флагманов, таких как LAND CRUISER, CROWN MAJAESTA или HURRIER, которые олицетворяют последние достижения фирмы-производителя в области надежности, комфорта и передовых технологий производства. 40% своей продукции компания SUMITOMO поставляет другим японским автопроизводителям.

Теперь тормозные колодки SUMITOMO в широком ассортименте появились и у нас. 

Чем же они так хороши? Понятно, что TOYOTA не станет брать на конвейер что попало, но все же. 

У тормозных колодок есть несколько характеристик, определяющих их "статус". Эффективность торможения и стабильность свойств в широком диапазоне температур являются основными. Для нас еще актуальна износостойкость колодок, поскольку настоящие японские колодки дешевыми назвать нельзя. Эффективность торможения зависит от силы трения, возникающей между колодкой и тормозным диском. Чем больше эта сила, тем эффективней торможение. Сила трения при прочих равных условиях тем выше, чем больше коэффициент трения, величина которого зависит от свойств фрикционного материала колодки. Стабильность свойств тормозных колодок зависит от того, как быстро уменьшается коэффициент трения с ростом температуры. Стабильность свойств особенно важна в напряженных режимах эксплуатации автомобиля, когда имеет место частое торможение с высокой скорости, и тормозные механизмы сильно нагреваются. Дешевенькие низкокачественные колодки в таких условиях обычно «плывут» и не могут быстро остановить автомобиль, что приводит к серьезным авариям. Как обстоит дело с этими показателями у SUMITOMO? Давайте посмотрим.

Мы имеем возможность сравнить результаты испытаний колодок SUMITOMO с колодками двух наиболее известных у нас японских марок. Своими именами называть их не будем, обозначим как Колодки 1 и Колодки 2. 

На Рисунке 1 показано изменение коэффициента трения в зависимости от давления у колодок SUMITOMO (красная кривая) и у Колодок 1 (синяя кривая). Скорость 100 километров в час. Диски и колодки новые.

На Рисунках 2 и 3 показаны те же зависимости у не новых (приработанных) колодок и дисков на скоростях 100 и 130 километров в час. Преимущество колодок SUMITOMO во всех случаях очевидно. 

Тормозные колодки SUMITOMOТормозные колодки SUMITOMO

Рис. 1.                                                                                 Рис. 2.


Тормозные колодки SUMITOMO

Рис. 3.

На Рисунке 4 показаны кривые, отражающие стабильность торможения при нагреве колодок. Красная кривая – колодки SUMITOMO, синяя – Колодки 1. Видно, что у Колодок 1 уже при температуре 200 0С коэффициент трения резко падает, что приводит к сильному снижению эффективности торможения.

Тормозные колодки SUMITOMO

Рис. 4.

Теперь очередь Колодок 2. 
Тормозные колодки SUMITOMO

Рис. 5. 100 0С, 50 км/ч 

На Рисунке 5 их поведение показано синей кривой. Кривая красного цвета отражает результаты замеров для колодок SUMITOMO. Видно, что при торможении со скорости 100 км/ч при температуре колодок 100 0С эффективность SUMITOMO выше (коэффициент трения, от которого зависит сила трения, больше). 

На Рисунке 6 показано изменение коэффициента трения в зависимости от температуры (стабильность свойств). Красная кривая – колодки SUMITOMO, синяя – Колодки 2. Видно, что и здесь колодки SUMITOMO лучшие. Они существенно эффективнее останавливают автомобиль в реальных условиях движения (150-200 0С). 

Тормозные колодки SUMITOMO
Рис.6.

Вывод очевиден. Если вы хотите эффективно тормозить в любых эксплуатационных режимах, поставьте колодки SUMITOMO

Износостойкость, а значит, долговечность колодок отражена на Рисунке 7. Красная кривая – колодки SUMITOMO, синяя – Колодки 2.

Тормозные колодки SUMITOMO

Видно, что в среднем износостойкость, а значит и срок службы колодок SUMITOMO больше в 1,2-1,3 раза. А если смоделировать ситуацию, когда температура всегда равна 200 ºС, SUMITOMO долговечнее в два раза! 

Тормозные колодки относятся к наиболее ответственным деталям автомобиля, потому что от них зависит безопасность и жизнь водителя, пассажиров и других участников движения. Марка SUMITOMO – это синоним надежности, долговечности и высоких эксплуатационных характеристик, гарантия того, что вы будете ездить долго и безопасно.

Колодки Сумитомо производятся для следующих марок:  DAIHATSU HINO HONDA ISUZU MAZDA MITSUBISHI NISSAN SUBARU SUZUKI TOYOTA